液压油就像液压机械的血液一样重要。

我们可以通过检测和观察液压油的状态来找出故障原因，从而解决液压系统的问题。

首先，液压油可能出现杂质，导致浑浊不清。这些杂质有三种类型：固态杂质（碎屑、颗粒、变质产生的固体杂质等）、液态杂质（主要是水，其次是油质变差产生的粘稠杂质）和气态杂质（主要是空气）。如果液压油呈白色浑浊，那么可以排除固态或液态杂质的可能性，只能是水或空气引起的。可以通过取样检测来确认。将油样滴在热铁板上，如果有气泡出现（水在高温下变成蒸汽产生气泡），那么可以确定液压油中含有水；否则是空气引起的。如果液压油中含有水导致浑浊，可以静置一段时间让水沉淀到底部，然后去除水分。但如果水分过高导致液压油乳化，就需要更换新的液压油。如果判断液压油中的浑浊是由空气引起的，应检查液压系统管路是否漏气，并阻止空气混入。

其次，液压油温度异常升高也是常见问题。出现这一问题有三个主要原因：一是安全阀的压力设定值太低，导致大部分液压油通过安全阀回流到油箱，使得液压系统效率低下；二是冷却系统冷却效果不佳，导致液压油温度过高；三是液压油循环过于频繁（通常是由于油量不足），导致散热困难，温度升高。诊断故障时应从简单的开始，首先检查油箱中的油量，如果不足应及时添加至标准液位，并使用相同牌号的液压油，使用前应进行过滤。

如果油量正常，就要检查油冷却系统是否有阻塞现象。如果发现阻塞，应及时清洁，以保证空气顺畅流通，有利于散热。有时候，风扇胶带过松或打滑也会导致风扇效率降低、冷却效果不佳，这时需要及时检查、调整甚至更换新的胶带。此时应再次调整主安全阀的压力设定值到标准值。

另外，液压油过于脏污也会引发问题。液压油变浑浊和过脏可能是由于长时间使用后发生的化学或物理变化。只要找到造成这两种变化的原因，就可以采取相应措施。在没有必要的检测设备和器材的情况下，可以通过使用滤纸来判断液压油发生的是化学变化还是物理变化。取样液压油，滴在滤纸上，观察形成的油渍。如果油渍出现明显的层次或圈状现象，那么可以确定发生了物理变化。