若压缩机出现经常出现跑油的情况，不仅会污染压缩机后处理设备，如精密滤芯和干燥机；还会影响产品质量，导致系列生产设备遭受不同程度的损坏

所以，掌握螺杆压缩机油耗大的原因和解决办法很重要 ?  ?  ? 

一、油气分离器故障

市面上最常见的喷油螺杆压缩机，在压缩气体的同时，大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物，在压缩后被排到机组的油气分离器中。

油气分离器是压缩机的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和保证压缩气体的纯净程度，必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障，润滑油不能有效地被分离，那么排放出去的压缩空气含油量会很高。

因此，油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的最主要因素。

一般来说，喷油螺杆式压缩机经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。如果超标就属于耗油量大，又称跑油。一直以来都是厂家、销售商和用户很头疼的问题。

压缩机油分为什么会耗油量大？有什么解决方法呢？

1．油分芯堵塞

油分芯堵塞时会导致压缩机电机的电流过大，同时存在因为压力过大导致油分芯变形的可能。如果空压机电机过载严重，很容易发生主机抱死的情况。另外，电流过大会使接触器寿命缩短或者触点烧死引发重大事故。

一般螺杆空压机会有滤芯前压力表，当滤芯前压力表和供气压力表之间的压差达到0.08MPa时需对油分芯进行更换。

2．油分芯破损

当油分芯破损时会出现空压机耗油量非常大的情况，如果油分芯破损严重，在储气罐排污阀排放时会直接排出空压机油。

引起此故障的原因主要有：

（1）没有按时对油分芯进行更换；

（2）选用了质量较差的油分芯；

（3）安装过程中没有按规程操作，如安装回油管时将油分芯插破等。

3. 油分芯烧毁

油分芯的烧毁情况在空压机运转过程中并不常见但也偶有发生。主要表现为油分芯的过滤网局部或全部被碳化，甚至油分芯金属外壳都被烧化。

发生此类故障主要是因为：

（1）空压机油的品质较差；

（2）油分芯的本身质量太差；

（3）安装油分芯时油分芯外壳和油分桶之间没有可靠连接无法接地，在有静电时导致油雾被点燃从而烧毁油分芯。

4．油分芯分离效果较差

主要表现为压缩空气含油量太大，对后处理设备和用户设备造成损坏。

此故障的原因主要是因为：

（1）油分芯的本身质量太差；

（2）安装时没有按规程操作。

其他原因下次更新...... ?